Trasporti nello Stretto: tra Reggio e Messina la situazione è ormai insostenibile

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E’ sempre più difficile conciliare le esigenze dei pendolari dello Stretto con le modalità di gestione del servizio di “collegamento veloce” (sigla che è ormai un eufemismo) tra Reggio e Messina.

Il bando per la nuova Metropolitana del Mare è (grazie al cielo!) bloccato dal Tar del Lazo, che sta indagando su presunte irregolarità nell’assegnazione all’Ati tra Bluvia Rfi e Ustica Lines chiamata “Metromare dello Stretto”. Oltre a questo, il progetto di “Metropolitana”, con un tracciato ad anello che colleghi Reggio e Messina facendo tappa a Villa San Giovanni e Papardo, non piace a nessuno: dilata enormemente i tempi di percorrenza.

Sono circa dodici mila i pendolari che quotidianamente attraversano lo Stretto, e ormai viaggiano quasi tutti con le Caronte & Tourist di Villa San Giovanni, che invece sarebbero predisposte per il traghettamento automobilistico.

Chiaramente, però, gli orari e le tariffe degli aliscafi di Bluvia – Rfi, quelli che collegano direttamente Reggio e Messina, sono diventati proibitivi. L’azienda ha bloccato la possibilità di fare gli abbonamenti, e per andare e tornare nello stesso giorno tra Reggio e Messina (o viceversa) ci vogliono 4,50€.

Inoltre le corse sono poche, il tempo di percorrenza ormai è di quaranta minuti (a fronte dei venticinque di poco tempo fa), e nel tardo pomeriggio/sera le due città sono completamente isolate.

L’ultima “navetta” parte da Messina alle ore 18:30 (!!!) e da Reggio alle 19:30!

Dopo l’azione del Ministro Bianchi, ex governo Prodi, che ha disegnato quel bando oggi tanto temuto, che allontanerebbe definitivamente Reggio e Messina, adesso il Ministro Matteoli non sta facendo molto di più per cercare di risolvere un problema che i pendolari soffrono tremendamente, e che gli enti locali, tramite i Sindaci di Reggio e Messina, rispettivamente Scopelliti e Buzzanca, hanno provato a portare sui tavoli ministeriali.

La speranza è che la questione possa risolversi a breve, altrimenti la mobilità dello Stretto sarebbe gravemente compromessa con tutto ciò che questo stato di cose comporta.

Aspettando il Ponte …

 

Trasporti nello Stretto: tra Reggio e Messina la situazione è ormai insostenibileultima modifica: 2009-06-17T08:58:02+02:00da admin
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2 pensieri su “Trasporti nello Stretto: tra Reggio e Messina la situazione è ormai insostenibile

  1. Chiaramente la realizzazione di una grande opera come il Ponte ha, oltre ad alcuni evidenti “contro”, anche moltissimi “pro”.
    E’ un argomento vasto e interessante che potremo trattare, in futuro, sulle pagine di questo blog, anche in modo approfondito se si rivelerà un tema di grande attenzione anche per chi ci legge.
    Se, comunque, vuoi approfondire un pò l’argomento per adesso ti consiglio questi tre articoli:

    http://peppecaridi2.wordpress.com/2009/03/15/ponte-e-politica-una-storia-che-smentisce-tanti-luoghi-comuni/

    http://peppecaridi2.wordpress.com/2009/03/26/ponte-la-provocazione-del-prof-bruno-sergi-%E2%80%9Ccostruiamolo-senza-vie-d%E2%80%99accesso%E2%80%9D/

    http://peppecaridi2.wordpress.com/2009/06/27/ragioniamo-sul-ponte-senza-pregiudizi-anticipiamo-un-tema-che-nelle-prossime-settimane-infiammera-lopinione-pubblica-ottava-meraviglia-o-storico-disastro/

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